长途汽车时刻表查询

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线：全程约43.6公里

起点：郓城县

1.从起点向正西方向出发，沿盘沟路行驶100米，左转进入胜利街

2.沿胜利街行驶90米，过右侧的四季沐歌太阳能约190米后，右转进入临城路

3.沿临城路行驶700米，左转进入西门街

4.沿西门街行驶2.6公里，右转进入北郑线

5.沿北郑线行驶1.5公里，直行进入北郑线

6.沿北郑线行驶70米，在第3个出口，直行进入S338

7.沿S338行驶32.9公里，右转进入雷泽大道

8.沿雷泽大道行驶950米，左转进入人民街

9.沿人民街行驶4.4公里，到达终点(在道路右侧)

终点：鄄城县

京九高铁山东段什么时候开工？

京九高铁是我国规划中的一条高铁大动脉，预计十三五时期开工建设，大体走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，跨越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(区、市)，是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群等国家级城市群的主要高铁干线。

京九高速铁路山东境内2018初开工，全长约270公里，双线无砟客运专线，设计行车时速350公里，这一段高铁被称之为“临河客运专线”。山东这一段新建客运线路站点确定为临清-聊城-阳谷-台前(河南)-梁山-郓城-菏泽-曹县。予计京九全线2020年完工通车。

菏泽新汽车总站建在城区北外环与太原路交叉口？对于选址你怎么看？

据了解，新汽车总站位于城区北外环与太原路交叉口，占地60余亩，总投资近2亿元，预计2021年建设投入使用。根据施工进度，10月、11月将完成清障工作和房屋征收拆迁工作。

个人认为随着高铁这一新型交通工具的逐步广普及，加上菏泽机场的建成，新汽车站的的作用很大程度上会削弱，乘坐汽车出行的人在不断减少，选址在北外环距离火车站，高铁站，机场都太远了。社会发展和不断进步，人们出行方式很注重便捷性，网约车，共享车，顺风车会分担很多短距离客流，因为转乘方便，节约时间。而分散的交通布局形成不了合力，最后会成为一项鸡肋，相互都不能促进，花了钱办不了解决不了问题。可能规划者站在可更高的角度出发，与菏泽的轨道交通规划在一起了。现阶段的汽车站不能满足使用需求了吗？

邻省郑州近年来发展迅速，已经超过了我们山东的济南。很大成度上规划起的作用。新郑机场有高铁，地铁连接郑州东，郑州站。我们山东的济南还在为治理堵车发愁，济南数不清的火车站，堵车严重没人敢转车，去飞机场没有轨道交通，怕堵车，一般都提前不少到机场。

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鲁西南高铁规划是怎么样的？

其实，在山东现有的高铁网络规划中，没有一条叫“鲁西南高铁”的。

如果按传统的鲁西南区域定义，可能包括济宁、菏泽、枣庄和临沂。在已经公布的高铁规划中，至少有三条高铁是经过这些城市的。

其中已经在修建，并将在未来几年内通车的，是鲁南高铁。

鲁南高铁东起日照，西到菏泽，分四段来分步建设。目前日照至临沂段、临沂至曲阜段都已经在建设过程中，曲阜至菏泽段已经获得国家批复，2018年也将开工建设。此外还有菏泽-河南兰考段，因涉及两省，目前还在协调。

鲁南高铁是按照目前通行的350公里时速设计的高速铁路线路，从日照到菏泽全程近500公里，建成之后，从东部东部的海边到最西端的牡丹之乡，全程用时不超过2个小时。

鲁南高铁建成后将结束临沂、日照、菏泽没有高铁的历史。

另外，正在线路最终确定阶段的京九高铁，也将经过菏泽地区。按照菏泽市有关部门之前发布的信息，京九高铁确定经过菏泽，菏泽以北至聊城的线路仍在最后的商榷阶段，菏泽以南至商丘的线路已经确定。据悉，京九高铁的线路总体上不会偏离现有的京九线，在菏泽会经过郓城、菏泽市区、定陶、曹县等几个区县，全长150公里左右，设计时速也是350公里。

此外，在今年年初公布的山东省新旧动能转换工程总体建设方案中，还提到一条规划中的高铁线路，会经过临沂地区，这就是规划中的滨州-淄博-莱芜-临沂高铁线路。对于这条线路，目前更详细的规划信息还不多，如果建成，临沂将成为鲁西南地区仅次于曲阜、菏泽的高铁交通枢纽城市，令人拭目以待。cp

按照已公布的规划，基本将实现“县县通高铁，市市成枢纽”。

山东鲁西南片区高铁规划示意图

鲁西南，广义上是指菏泽、济宁、枣庄、聊城南部这一片区域。这片区域共有6条高铁穿过，形成了“4纵2横1环”格局。4条纵线：京沪、京九、济枣、济济高铁；2条横线：鲁南高铁、鲁南高铁南线；1环：鲁南经济区高铁环线，由鲁南高铁和鲁南高铁南线组成。

济宁穿过济宁市的高铁线路共有6条。枢纽站有曲阜东、济宁北。

1.京沪高铁，设曲阜东站。

2.济枣高铁，设曲阜东、邹城东站。

济济高铁规划路线示意图

3.济济高铁，设汶上、济宁北站。未来可能延长至徐州，增设鱼台、金乡站。

4.鲁南高铁，设泗水南、曲阜南、兖州南、济宁北、嘉祥北站。

5.京九高铁，设梁山站。

6.鲁南高铁南线，穿过微山县，不设站。

菏泽

京九高铁鲁西南段

穿过菏泽市的高铁有3条，除东明外，县县通高铁。枢纽站菏泽东，也是鲁西南规模最大的高铁站，配套建有动车所。

1.京九高铁，设郓城、菏泽东、曹县西站。

2.鲁南高铁，设巨野北、菏泽东、庄寨站。

3.鲁南高铁南线，设单县、成武站。

濮菏城际

远期规划还要建徐菏城际、濮菏城际（鄄城设站）两条跨省城际。

枣庄枣庄共有3条高铁线路，县县通高铁，市辖区高铁站是鲁西南最多的市，有枣庄、枣庄南、台儿庄三个站，其中枣庄南为枢纽站。此外，济枣高铁还有南延计划，分别接入新沂东站和徐州东站。

1.京沪高铁，设滕州东、枣庄站。

2.济枣高铁，设滕州东、枣庄南、台儿庄站。

3.鲁南高铁南线，设枣庄南站。

枣庄南站具体位置示意图

聊城南部一条高铁线鲁，京九高铁，经过阳谷县，不设站。

按照规划，山东鲁西南有两条国家级重要高铁通道，为京沪和京九高铁；两条省级重要高铁通道，为鲁南、济枣高铁；两条重要区域性高铁通道，为济济、鲁南高铁南线。6条高铁线路共同组成了鲁西南地区的高铁网络。