长途汽车时刻表查询

首先要清楚什么是农村客运？

农村客运就是为满足农民赶集、走亲访友等短途乘车需要，经道路运政管理部门批准并核发经营手续，是客运车辆在乡镇之间，且不进入城区，按照规定的线路、时间、站点、班次从事旅客运输的行为，主要解决农民群众出行难的问题，属于班线客运的一种客运方式，具有班线客运的所有特点。从事这种经营行为的车辆称农村客运车辆。

可见线路赢利点还是有的，但是费用一般比城市公交偏高，由于社会的发展，政府有望针对此现象进行整改，统一使用公交形式，统一时间点发车，统一时间点到各个站点，但是政府需要大量财政补贴政策才可以！对于发展不好的农村，农村客运赢利点还是不错的！

农村客运应该发展方向未来应该是小而精，不能只是局限在现在的大客车。而且现在的大客车个人认为弊大于利，首先这种车比较大如果发车频次多肯定难以维持成本。发车频次少有难以解决农村老百姓的出行问题，就会发生“乘车难”的问题。而且这种车比较长、比较大不好驾驶也不能适应农村很多曲折完全的道路，长期以往下去无法适应农村客运，所以农村客运发展方向应该是小而精。

其实农村客运更加适合金杯14座、12座、9座，五菱宏光7座车等车型。这样的车型比起小轿车空间更大，载客人数比较多具有一定的灵活性，可以做到随叫随到即走即停。更加能适应农村曲折的道路！因为这种车型比较小等车时间和发车频次也会按照乘坐人流量来调整，极大的解决了出行难、乘车难的实际问题。

所以我认为以后的农村客运应该是这样发展的，不知道各位怎么看呢？不妨也发表一下您对于农村客运发展方向的看法。

姜堰有几个长途汽车站？

姜堰目前只有一个长途汽车站，正在建设的新西站还未竣工。
从南京到姜堰的就是在唯一的那个车站，姜堰汽车南站。
从姜堰到戴南也是在南站，一般40分钟左右到戴南。每20分钟一班车，从早上6点30到下午6点30。