渝万高铁的沿途径过哪几个区县

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渝万铁路也叫渝万客运专线,线路起于重庆北站,向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县,至终点万州区,正线全长247.2km,设计时速250km/小时。 渝万高铁的技术指标 新建

渝万铁路也叫渝万客运专线,线路起于重庆北站,向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县,至终点万州区,正线全长247.2km,设计时速250km/小时。

渝万高铁的技术指标

新建重庆至万州铁路(以下简称“渝万铁路”)
全线均位于重庆市境内,南起重庆枢纽重庆北站(YWDK0+000),经长寿北、垫江、梁平,终至万州北(DK249+861),正线线路全长247.244km。计划建设工期四年。
主要技术标准:
铁路等级:客运专线;
正线数目:双线;
速度目标值:250km/h,有砟轨道(分水岭隧道为无砟轨道)
限制坡度:20‰;
最小曲线半径:一般4000m;
牵引种类:电力;
列车类型:动车组;
到发线有效长度:650m;
列车运行控制方式:自动控制;
行车指挥方式:综合调度。
计划工期安排:建设总工期48个月。2012年12月开工,2016年12月竣工。

磨万铁路各站点

北线方案:成都—金堂—中江—三台—盐亭—南部—仪陇—达州—开江—万州;中线方案:成都—大英—遂宁—蓬溪—南充—蓬安—营山—达州—开江—万州;南线方案:成都—龙泉驿—简阳—乐至—遂宁—南充—渠县—大竹—梁平—万州目前好像已经确定选择南线方案。高铁以成都为始发站,途径的站点为龙泉驿—简阳—乐至—遂宁—南充—渠县—大竹—梁平,终点站为万州站,成达南万高铁作为一条即将修建的超级高铁,其设计时速高达350千米每小时,南充、达州、遂宁为代表的川东北地区交通带入高铁2时代。这条高铁全名为成都-遂宁-南充-达州-万州高速铁路,涉及四川成都、遂宁、南充、达州四市,

渝万是什么意思

重庆至万州的高速铁路。

渝万高速铁路全长约245公里,设计速度为250km/h。这条铁路从重庆北站出发后,经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站,抵达万州北站。
渝万高速铁路是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分,与成渝高铁、成绵乐客专共同构成成渝经济区“T”字型快速铁路骨架。这一高铁的建成通车,将进一步完善我国西南地区快速铁路网,极大便利沿线群众出行,对推动三峡旅游资源开发,促进长江经济带建设,具有重要意义。


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