京张铁路到京张高铁的区别？

京张铁路，一般指以前的老京张铁路，是在清朝时期由工程师詹天佑修建的。这条铁路是中国人的骄傲，打破了外国人说中国人修不了铁路的神话，而且创造性的采用了人字形铁路的方式，翻越八达岭。

京张高铁，是近年通车的一条由北京通往张家口的高铁线路，虽然和老的京张铁路起点终点一致，但是采用更高的标准，通行高速动车组列车。

在遇到如八达岭这种山脉的时候，京张高铁还修建了一百多米深的地下高铁车站，在世界上也是一流的。

京张铁路是20世纪初修建的了，当时的技术条件有限，不可能是现在的标准，比如关沟段坡度大，设计成人字形线路，列车开到青龙桥车站换向运行，后来有了丰沙铁路，更多列车不用走老京张了。而京张高铁是设计时速350公里的高铁线路，标准和老京张完全不一样了。

京张铁路时刻表？

北京北开往张家口的，共有13趟高铁

时刻表如下，车次名称出发车站 开点 到达车站 到点 历时

G2447北京北 06:25 张家口 07:4001:15

G2403北京北 07:15 张家口 08:2501:10

G2481北京北 08:18 张家口 09:2701:09

G2409北京北 09:09 张家口 10:2501:16

G2509北京北 10:32 张家口 11:48 01:16

G2415北京北 10:51 张家口 12:08 01:17

G2419北京北 11:18 张家口 12:2801:10

G2425北京北 13:22 张家口 14:3201:10

G2487北京北 15:39 张家口 16:4801:09

G7879北京北 18:10 张家口 19:12 01:02

G7881北京北 19:05 张家口 20:2701:22

G2523北京北 19:38 张家口 20:5401:16

G2443北京北 19:45 张家口 21:0201:17

京张高铁主线主要作用是什么

京张高铁主线主要作用是拉动京津冀地区经济、服务旅游运动区、使张家口和沿线地区直通北京。京张高铁主线指京张高速铁路，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”的重要组成部分。线路向西与张呼高速铁路、张大高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

京张高铁主线主要作用是拉动京津冀地区经济、服务旅游运动区、使张家口和沿线地区直通北京。京张高铁主线指京张高速铁路，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横高速铁路主通道中“京兰通道的重要组成部分。线路向西与张呼高速铁路、张大高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

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