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渝西高铁的施工单位有:中铁十二局集团、中国铁建大桥局集团、中铁十六局集团、中铁十八局集团、铁四院等单位，新建重庆至昆明高速铁路4个施工标段

渝西高铁也叫西渝高铁设计速度为350公里/小时，西渝高铁分为西安至安康段、安康至重庆段。西渝高铁安康至重庆段分东、西两条路径，西路径为安康 — 城口 — 达州 — 广安 — 重庆，东路径为樊哙 — 开州 — 万州（衔接渝万高铁连接重庆）。

西渝高铁马上要动工了？

这条全长约660公里，设计时速为350公里/小时，飙拢时间只需约2小时的高铁线路，一直牵动着无数人的心。最近，一些新的消息出炉，似乎距离公众的期待更近了一步。

4月26日，新建西安至安康高铁可行性研究报告获得中国铁路总公司、陕西省人民政府正式批复，标志着西渝高铁北段西康高铁即将启动实质性建设。

在近期《重庆市人民政府办公厅关于做好2019年市级重大项目实施有关工作的通知》中，也提及西渝高铁，起止年限为2019年-2024年，年度目标用词则为“力争开工建设”。相比之下，渝昆高铁和渝万高铁的用词更为言之凿凿，年度目标为“开工建设”。

拟定2021年动工，西渝高铁计划了多年因路线之争迟迟未动工，现各方有序推进下今年年前应该开工。该路线由国铁集团主导，陕西、重庆、四川省市参与合作的国家干线铁路，分东西两线建设，专门为此成立了西昆公司运作，看来开工已是指日可待。

11月西渝高铁消息？

西渝高铁途经达州渠县、大竹县、高新区、通川区和宣汉县，在大竹县设大竹站、高新区引入达州南站、宣汉县天生镇设宣汉南站、宣汉县土黄镇设樊哙站，达州境内共4个站、232.8公里。项目可研报告已通过国铁集团鉴定中心审查，2021年6月，国家发改委委托组织专家对可研报告进行了评估，国家铁路局也开展了行业审查，本月中旬，项目可研报告已通过国铁集团审查，国铁集团将联合四川省、重庆市、陕西省上报国家发改委批复项目可研报告。我们将积极争取国家发改委批复项目可研，协助加快推进完成项目前期工作，尽早实现开工建设。