福厦高铁和福厦动车经过站点区别？

除福州南和厦门北，漳州三个站外，其他站点均为新建车站。

厦高铁线路北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，设计时速350公里，线路全长277.42公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座客运车站。

而原福厦客专为时速250公里时速动车线路，设福州南，福清，莆田，惠安，泉州，晋江，厦门北等站。

福厦高铁站停哪几个站？

福厦高铁线路北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，设计时速350公里，线路全长277.42公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座客运车站。

而原福厦客专为时速250公里时速动车线路，设福州南，福清，莆田，惠安，泉州，晋江，厦门北等站。

福厦高铁最高时速？

350公里/小时

福厦高速铁路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），是一条连接福建省福州市、莆田市、泉州市、厦门市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条高速铁路。

福厦高铁铁路北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。设计行车速度350公里/小时，正式工程长度294.1千米，全线桥梁85座191.4千米，隧道33座56.5千米，桥隧比为84.3%，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客站，项目投资估算总额530.4亿元，项目建设工期5年。

2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区开工；2017年9月30日，福厦高速铁路全线动工，计划总工期为60个月，拟于2023年6月与新建厦门北站（“新北站”）同步建成投用。

新建福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁，全长277公里，建成通车后，福州至厦门行程将缩短至1小时内，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。

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