京沪二线开通后潍坊到临沂费县多长时间到

京沪二线开通后潍坊到临沂费县需要2小时30分钟到。京沪二线开通后，乘坐高铁潍坊到临沂最快2小时16分到达，开行初期共有6趟高铁直达。再从临沂到费县需要14分钟，一共是2小时30分钟。京沪二线指京沪高铁二线，京沪高铁二线是从天津到山东潍坊段和从山东临沂到江苏新沂到上海段。

京沪高铁二线即将开建,这条高铁经过哪几个城市?

京沪高铁二线建设的呼声在几年前就开始响起，山东铁路投资控股集团有限公司网站7月31日发布了新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段环评公示，披露了京沪高铁二线天津至潍坊段设站情况。

被誉为“中国最赚钱高铁”的京沪高铁实现归属净利润119.4亿元，平均日赚净利为3271万元。由于京沪高上海虹桥 - 徐州东区间，已经近乎饱和。

新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段途径津冀鲁三省份，起自天津滨海站（原于家堡站），经天津滨海新区，河北沧州，山东德州、滨州、东营、潍坊，引入济青高铁潍坊北站。

新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段正线长度349.12公里，为双线高速铁路，设计速度每小时350公里。全线共设车站9座，分别为滨海站、滨海南站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站和潍坊北站，前4站位于京津冀区域内。

国家铁路集团将京沪高铁二线天津至潍坊段及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁两项目合并为一个项目，合并后名称为新建天津至潍坊（烟台）铁路。

新建天津至潍坊（烟台）铁路通车后，北京南至烟台南约768公里，3小时可通达；天津至烟台约2.5小时可通达。北京南至烟台南耗时比目前最快的5小时27分节省了2.5小时。

京沪高铁二线（也称为京沪高铁东线）建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力。规划路线：北京―天津―黄骅―滨州―东营―潍坊―临沂―新沂―宿迁―淮安―扬州―泰州―南通―上海。连接华北、华东地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角等城市群。京沪高铁二线南下进入新沂后，利用规划合新高铁、徐盐高铁、连镇铁路转入规划中的北沿江高铁进入上海地区。

京沪第二高铁详细路线图？

京沪高铁二线，我国“八纵八横”高铁主通道的第二纵，沿线主要节点城市有：北京、天津、黄骅、滨州、东营、潍坊、临沂、新沂、宿迁、淮安、扬州、南通、上海。

京沪高铁二线不再经过安徽省，沿途也不经过济南和南京这两个省会城市，全程有北京、天津、上海这3个直辖市，还有一些普通地级市、县级市、县城，比如河北省的黄骅市，属于沧州的县级市，黄骅就在天津南部沿海，地理位置不错，未来有很大的发展空间，等京沪高铁二线开通之后，从黄骅到北京、天津、上海等地会更加方便。

京沪高速铁路二线，又称京沪高速铁路第二通道，是京沪高速铁路通道的组成部分，是中国“八纵八横”高速铁路网中第二纵。其铁路线路由京津城际铁路、津潍高速铁路、潍新高速铁路、临淮高速铁路、连镇高速铁路、北沿江高速铁路组成。主要经过城市北京、天津、东营、潍坊、日照、临沂、淮安、扬州、泰州、南通、上海。

京沪高铁二线何时通车呢？

目前还没明确时间，根据我国《中长期铁路网规划》（2016—2030），京沪高铁“第二通道”的线路确定为北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-泰州-南通-上海高速铁路。其中北京至天津段是京津城际铁路、天津至潍坊段是津潍高铁、潍坊至新沂是潍新高铁、新沂至淮安段是新淮高铁、淮安至扬州段利用连镇高铁、扬州至上海段则是北沿江高铁。

京沪高铁二线的这6段线路进度不一，像京津城际铁路已通车运营10余年，连镇高铁也已于去年全线建成通车。剩下的几段线路中除新淮高铁消息极少之外，另外的3段线路按沿线各省市的计划是今年开工建设。

上一篇：京沪二线是高铁还是磁悬浮？
下一篇：京沪高铁二线何时通车？