成都到攀枝花高铁路线？

从成都到攀枝花，目前在修建成昆复线铁路，建成之后即可坐动车到攀枝花。从成都到攀枝花，中间会途经眉山东、乐山站、峨眉站、峨边站、燕岗、甘洛县、越西站、普雄站、西昌南站、德昌站、米易站，最后到达攀枝花站。如果是普通动车组运行的话，可能需要耗时八个小时左右。

成昆高铁修建时间？

1958年。

    成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。

    成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至160千米/小时。

成昆高铁路经哪些地方？预计什么时候开通？

成昆铁路，北起四川成都，南至云南昆明，设计线路全长1083.32公里。线路北起四川省成都市
的成都东站，与宝成、成渝铁路相接；南至云南省昆明市的昆明西站，与贵昆、南昆、昆河铁
路相联，沿途与攀枝花、昆阳等铁路支线相接。隧道预留了电气化铁路净空。 1. 成昆高铁线路
图_成昆铁路线路图 成昆铁路于1952年开始研究线路走向，1956年底选定由成都经峨眉、普
雄、西昌、金江、广通至昆明的线路走向。1958年，北段成都至西昌，南段西昌至昆明，分别
开始进行勘测设计。

预计明年完工。

成昆高铁：成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段。
是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁。
2016年发布的《云南省“十三五”规划纲要》希望 “尽早开工建设北京—昆明云南段高速铁路”
成昆高铁：成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段。
是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁。
目前成昆铁路（普通铁路）复线工程在建，估计很多年后才会建设成昆高铁。
2016年7月20日，国家发改委在官方网站发布的《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》）
显示，在不远的将来，昆明即可借助京昆通道、沪昆通道、广昆通道3条高铁直达北上广，成为
全国铁路大动脉的重要结点。
昆明将借助京昆高铁通道，经成都（重庆）、西安、太原、石家庄抵达北京。

成昆高铁西昌段经过哪些地方

攀枝花、昆明等
中铁九局集团承建的12标起于西昌市安宁镇，止于佑君镇，施工管段全长39.508公里，有土石方路基、桥隧等工程，施工条件复杂，自然条件艰苦，合同造价15.46亿元，计划2018年8月底竣工。
峨眉至米易段是成昆铁路扩能改造工程的重要组成部分，北端经成都与成渝铁路、宝成铁路、达成铁路、绵成乐客专、西成客专、成渝高铁、成兰铁路等衔接，南端可通过攀枝花、昆明连接昭攀丽、云桂、广大等铁路，在路网上具有非常重要的地位和作用。



扩展资料：
成昆铁路为国家规划的纵向综合运输大通道——临河至防城港运输大通道的重要组成部分，起于四川省成都市，止于云南省昆明市，全长1096公里，1958年7月动工，1970年7月正式投入运营。
由于修建年代久远，且为单线铁路，成昆铁路运量已逐渐饱和，虽然在20世纪末和21世纪初进行了电气化改造，但其运力仍不能满足沿线经济发展的需要。
成昆铁路工程建成后，成都到西昌只需两个半小时，到攀枝花只需3个小时，到昆明只需5个多小时，较目前旅行时间大大缩短，既有成昆铁路将主要发挥货运功能。
参考资料来源：人民铁道网-B4 成昆铁路峨眉至米易扩能改造工程（西昌段）开建

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