渝贵高铁具体规划

渝贵高铁又称渝贵客运专线，北起重庆市南岸区，南至贵阳市，连通重庆和贵州两省区，沿线共经过3市9县区。渝贵高铁全线由重庆市南岸区出发，向南经巴南区、綦江区，之后进入贵州境内，过正安县、绥阳县、遵义市、开阳县，最后到达终点贵阳市。渝贵高铁全线总长约345公里，其中重庆境内115公里，贵州境内约230公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约600亿元。沿线共设重庆东站、綦江站、万盛站、遵义东站、开阳站和贵阳东站等6座车站。目前，渝贵高铁的前期工作正在积极推进中，已经列入重庆市今年重点项目，贵州方面也建议将其纳入“十四五”建设规划。按最新资料分析，渝贵高铁有望在“十四五”期间开工修建。

法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

重庆到贵阳的高铁票价是多少

重庆到贵阳的高铁票：因各高铁车次到达站不同，票价也略有不同，不过最低价相差不大。最低价：128元（重庆西到贵阳东），最低价：129元（重庆西到贵阳北），全程约：3小时。

2018年04月17日重庆日报报道：日前，渝黔两省市签署合作框架协议。双方将共同争取国家发改委、中国铁路总公司，支持“十三五”时期启动重庆至贵阳的渝贵高铁(客专)前期工作，力争早日开工。

根据规划，渝贵高铁(客专)线路走向：重庆主城―贵阳。线路全长约345公里，重庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时。渝贵高速铁路形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流。

同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流，释放川黔铁路货运能力。该高铁建成通车后，重庆到贵州将由的2小时缩短至1小时左右。注意：渝贵高铁它区别于渝黔快速铁路（2018年又称渝贵铁路），快铁一度被网民误称为渝黔高速铁路。

渝贵高铁350公里2022年10月15日动工吗

动工。渝贵高铁是联接重庆市和贵州省贵阳市的高速铁路，通过国家规定，于2022年9月正式开始动工，2022年10月15日处于正常施工状态，且计划于2024年5月正式通行。渝贵高速铁路列入重庆市、贵州“十三五”工作项目，速度目标值350公里/小时。

渝贵高铁2022年9月份开工吗

开工。中国铁路总局官方贵州高铁承包方于2021年10月29日发布公告，将于2022年9月14日开工进行渝贵高铁路段的高铁路程建设，预计将在2027年9月15日完成交付工作。

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