成渝高铁的票价大家预计要多少钱

日哦，绝对位置空起好多！现在收入5000多，也不可能每周都跑，遭不住!应该卖点套票啊，通票啊不晓得好久才能发展到目前欧铁的程度！

成俞高铁的始发和终点

成都东站-重庆北站。成渝客运专线，又称成渝高铁，东起重庆站(菜园坝火车站)，向西经沙坪坝、璧山、永川东、荣昌北进入四川省境内，经隆昌北、内江北、资中北、资阳北、简阳南抵达成都东站，全程设11个车站

成渝高速铁路的方案是那个啊 什么时候建成啊

据透露，备受关注的成渝城际高速铁路已经初步确定将从两套方案中选择一条线路，第一套方案基本上沿着老成渝线走向，即经过简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、江津抵达重庆主城；另一套方案则是一条全新线路，经安岳、大足、璧山抵达重庆。

两套方案中，第一条线路全长大约300公里；而第二条线路全长在200公里左右，是成渝城际高速列车干线最短的一条线路，比目前全长338公里的成遂渝铁路缩短100多公里，最快1小时可穿越成渝。按规划，成渝高速铁路预计在2009年动工。

成渝高铁开工时间？

成渝高铁于2010年3月22日开工建设，2015年12月26日成渝高铁全线开通运营！

成渝高铁什么时候开通？

据四川日报报道，5月上旬，成渝客运专线进入动态验收阶段。
成渝铁路客运专线西端与西（安）成（都）、成绵乐客运专线相连，东端连接渝万、渝黔铁路，将进一步沟通渝蓉两个特大中心城市以及沿线城市密集带，是成渝经济区综合交通网的骨架和成渝地区对外快速客运通道。
成渝客专线路客运专线全长308公里，全线将设重庆、沙坪坝、璧山、永川东、大足、荣昌北、隆昌北、内江北、资中北、资阳北、简阳南、成都东站12座车站，工程估算投资总额398.9亿元。
近几十年来，成渝“双子星”在西南闪耀，两座城市联系密切，交通问题愈发成了打造环渝经济圈的重中之重。2009年两地之间动车开通，将彼此的交流划进2小时区间。

成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，2015年3月1日交付验收，计划于2015年10月1日通车运营。而未来成渝客运专线的通车，将把这个时间跨度缩减一半。

届时，成渝两地之间最短将3至5分钟发出一班动车组列车，到2030年每天将开行动车组200多对，年最高通行能力可达6000万人次。

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