简诉郑渝高铁建设对沿线自然环境的不利影响

答：不利影响：一：占用土地，高铁建设占用民田破坏耕地，在铁路步入过程中，不可避免破坏草地森林等严重的破坏了生态。二：粉尘污染，施工建设尘土飞扬。三：开挖土方时出现大量渣土，渣土占用大量土地。

郑渝高铁全线通车时间2021年几月？

2012年12月，郑渝高速铁路万渝段正式开工，标志着郑渝高速铁路正式开工；2016年11月28日，郑渝高速铁路万渝段正式开通运营；

2019年12月1日，郑渝高速铁路郑襄段正式开通运营；2021年5月22日，郑渝高速铁路湖北段香树湾隧道贯通。

郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时

12月

郑渝高速铁路（Zhengzhou-Chongqing High-speed Railway），又名郑渝客运专线，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。

郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时。郑渝高速铁路渝万段由万州北站至重庆北站，全长245千米，设7个车站，设计速度250千米/小时。

郑渝高铁开通时间？

郑渝高铁分为郑万高铁与渝万客运专线两段，渝万客运专线2016年建成投入使用，设计时速250公里，郑万高铁开工晚几年，标准得以提高，按照350公里时速的标准修建，2022年6月郑万高铁全线开通，也意味着郑渝高铁全线开通，缩短重庆与中原华北的时间。

郑渝铁路全线开通时间？

郑渝铁路全线预计2022年底开通。

郑渝高铁，打通豫鄂渝地区经济圈。郑渝高铁位于河南、湖北、重庆三省市境内是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，也是连接西南地区、中原和华北地区的快速便捷通道。郑济高铁和郑渝高铁两条高铁，将结束豫鲁两省不通直达高铁的历史，并且把鲁豫两省和成渝经济区更紧密联系在一起，为区域合作和人流物流等流动创造了新动力。

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