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北沿江高铁如皋搬经段搬经镇拆。根据查询相关公开信息北沿江高铁如皋地区有拆迁计划，截止于2022年11月16日，如皋市搬经镇所在地政府已发布拆迁相关信息，北沿江高铁即将进入实质性施工阶段新建，上海至南京至合肥高速铁路位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内，大致沿长江北岸东西走向，北沿江高铁如皋搬经段会途径如皋市的搬经镇，南张村北张村胡一村胡二村新兴村三府湾自强村八府庄含元殿石家符合规定的就到有关部门申请拆迁。

北沿江高铁南通兴仁段怎么走

沿江高铁线路在南通站东端出站后跨越通吕运河及兴仁收费站匝道，通吕运河为III级通航河道，水面宽110米，采用128米连续梁跨越（需在河道边缘处立墩），兴仁收费站匝道采用128米连续梁主跨跨越，边跨跨越S335省道。

北沿江高铁多少米属拆迁

农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。同时在拆除房子的时候，当地的政府也会给予相应的补贴，一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方式来进行补贴的，所以作为拆迁户也能够拿到赔偿款。
一、国家修高铁一次性补偿征地补偿标如下准：
1、征收耕地补偿标准：旱田平均每亩补偿5.3万元。水田平均每亩补偿9万元，菜田平均每亩补偿15万元；
2、征收基本农田补偿标准：旱田平均每亩补偿5.8万元。水田平均每亩补偿9.9万元。菜田平均每亩补偿15.6万元；
3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿13.8万元；
4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元；
5、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。
二、高铁施工扰民的处理如下：
1、如因特殊原因需要夜间施工的，需办理夜间施工许可证，并需公告附近居民；
2、重点工程，工艺要求不能停止施工的；重点工程如：鸟巢，国家重点，省市重点献礼工程；工艺要求如特殊要求的必须连续浇筑的混凝土施工等；
3、打桩，土方开挖除特殊工程外均不得施工；其余工序施工噪音一般不得超过55分贝；
4、科研院所、学校、老年院等周边夜间不得施工；高考期间不得施工；
5、投诉直接打环保局、安监局、建工局电话或者110。总的来说，高铁两边各50米不准有建筑物，一般铁路两侧50米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧50米以外、2米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。如果出现扰民现象，可向环保局、建工局等单位进行投诉。
法律依据：
《中华人民共和国土地管理法》
第四十七条国家征收土地的，依照法定程序批准后，由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。县级以上地方人民政府拟申请征收土地的，应当开展拟征收土地现状调查和社会稳定风险评估，并将征收范围、土地现状、征收目的、补偿标准、安置方式和社会保障等在拟征收土地所在的乡（镇）和村、村民小组范围内公告至少三十日，听取被征地的农村集体经济组织及其成员、村民委员会和其他利害关系人的意见。多数被征地的农村集体经济组织成员认为征地补偿安置方案不符合法律、法规规定的，县级以上地方人民政府应当组织召开听证会，并根据法律、法规的规定和听证会情况修改方案。拟征收土地的所有权人、使用权人应当在公告规定期限内，持不动产权属证明材料办理补偿登记。县级以上地方人民政府应当组织有关部门测算并落实有关费用，保证足额到位，与拟征收土地的所有权人、使用权人就补偿、安置等签订协议；个别确实难以达成协议的，应当在申请征收土地时如实说明。相关前期工作完成后，县级以上地方人民政府方可申请征收土地。