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在2020年成都车展上，比亚迪全新SUV宋PLUS也来到了现场，而它所搭载的全新1.5TI发动机也成为此次比亚迪展馆上关注的焦点。

据悉，比亚迪旗下动力总成事业部弗迪动力在成都车展上正式对外发布了“骁云”1.5TI发动机，那么这款发动机能不能称的上“机皇”呢？

我认为这款“骁云”全新1.5TI高功率动力总成，从动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性六个方面来看，相比较同级别的1.5T发动机来说，整体表现是十分不错的，特别是在动力和油耗方面，功率数值要高出同级别20%，百公里油耗可降低15%，对于消费者来说，这动力与燃油经济性如此之高，被称为“机皇”实在不为过。

其次，从弗迪动力这个企业来说，虽然公司是2019年才正式挂牌成立，有不少人对这家企业不熟悉，但是它的前身是比亚迪汽车的动力总成事业部，如果了解比亚迪汽车发展历史的朋友一定知道，比亚迪的发动机在早些年间，在自主品牌发动机当中也是占有重要地位的。比如，早在2008年即推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统，并因此荣获第十七届中国专利金奖。而这款发动机出自弗迪动力之手，拥有比亚迪多年的技术积淀精髓和经验，那么对应比亚迪目前在国内汽车市场上的地位来看，这款“骁云”全新1.5TI高功率动力被称为“机皇”也可以名正言顺。

最后，这款骁云全新1.5TI高功率动力总成的噪声控制也是达到了行业领先水平，实测噪声值比同级别合资产品低2-4分贝，这也进一步提升了乘客的乘坐舒适性。于此同时，在行车的过程中会产生很多的噪音，骁云发动机也做了抑制的处理。因此，我认为，骁云全新1.5TI高功率动力总成被称为“机皇”是实至名归。